| 乗車定員 | 車両本体価格（税込） | 燃費(WLTCモード) | 総排気量 | 駆動方式 |
|---|---|---|---|---|
| 2名 | 4,995,000円～ | 11.0～14.5km/L | 2.0/3.0L | 2WD |
Recommended Points - おすすめポイント -
官能的でエモーショナルなデザイン。サーキットで細部まで熟成された室内空間。
エンジンは圧倒的なパワーを実現し、スープラの伝統を受け継いだ直列6気筒と2つのチューニングでドライビングを気軽に味わえる直列4気筒をラインナップしています。すべての形状が走りのために計算され、ドライバーのために作られたコックピット。情報を集約し、運転に集中できるTFT液晶式メーターと、必要な情報をコンパクトに投影するカラーへッドアップディスプレイを搭載。スポーツドライビングへのSupraのこだわり。
スープラのことならトヨタモビリティ富山へお気軽にご相談ください！
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Payment - お支払い例 -
スープラ SZ-Rが残価設定型プランなら
月々43,200円※で乗れる！
※上記はスープラ SZ-Rのお支払いの一例です。
スープラ
SZ-R
残価設定型プラン
(60回)
(60回)
スープラ
車両本体価格
6,013,000円
付属品
0円
現金販売価格
6,013,000円
頭金
1,513,000円
割賦元金
4,500,000円
支払回数
60回
手数料率（実質年率）
4.9%
初回お支払い額
（１回） 44,586円×1回
（１回） 44,586円×1回
月々お支払い額
（２回目以降） 43,200円×48回
（２回目以降） 43,200円×48回
ボーナス月支払い額
100,000円×10回
最終回支払い額
(1)新車乗換えの場合
0円×1回
(2)クルマ返却の場合
0円×1回
(3)クルマ買取の場合
2,224,810円×1回
総支払い額（割賦販売価格）
(1)(2)の場合 4,631,186円
(1)(2)の場合 4,631,186円
総支払い額（割賦販売価格）
(3)の場合 6,855,996円
(3)の場合 6,855,996円
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■詳しくは営業スタッフまでおたずねください。
■掲載のプランは、お支払い方法の一例です。
※お支払い終了時のライフスタイル、使用状況により、「お乗り換え」「お買い取り(一括またはローン)」「ご返却」の選択ができます。
※車両返却および新車にお乗り換えの場合、基本的に最終回のお支払いは必要ありませんが、車両状態が事前に定めた規定外の場合には別途差額をいただきます。
※お乗り続けになる場合には再割賦がご利用いただけますが、金利（実質年率）等はその時点での当社の基準が適用されます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■詳しくは営業スタッフまでおたずねください。
■掲載のプランは、お支払い方法の一例です。
※お支払い終了時のライフスタイル、使用状況により、「お乗り換え」「お買い取り(一括またはローン)」「ご返却」の選択ができます。
※車両返却および新車にお乗り換えの場合、基本的に最終回のお支払いは必要ありませんが、車両状態が事前に定めた規定外の場合には別途差額をいただきます。
※お乗り続けになる場合には再割賦がご利用いただけますが、金利（実質年率）等はその時点での当社の基準が適用されます。
Test Drive Car & Display - 試乗車・展示車情報 -
Feature - 特徴 -
Color - ボディカラー -
■写真はRZ。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（発進の緩急、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’22年7月現在で、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。（RZ、SZ-Rに標準装備）
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’22年7月現在で、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。（RZ、SZ-Rに標準装備）
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
