トヨタモビリティ富山
トヨタモビリティ富山
  • 新車カーラインナップ
    新車カーラインナップ
    アクア
    アクア | 価格・グレード
    アクア | ギャラリー
    アクア | カタログ請求
    アクア | 特長
    アクア | 商談予約
    GRヤリス
    GRヤリス | 価格・グレード
    GRヤリス | 特長
    GRヤリス | ギャラリー
    GRヤリス | 商談予約
    GRヤリス | カタログ請求
    パッソ
    パッソ | 価格・グレード
    パッソ | 特長
    パッソ | ギャラリー
    パッソ|カタログ請求
    パッソ|商談予約
    ヤリス
    ヤリス | 価格・グレード
    ヤリス | 特長
    ヤリス | ギャラリー
    ヤリス|カタログ請求
    ヤリス|商談予約
    ヤリス|試乗予約
    ルーミー
    ルーミー | 価格・グレード
    ルーミー | 特長
    ルーミー | ギャラリー
    ルーミー|カタログ請求
    ルーミー|商談予約
    アルファード
    アルファード | 価格・グレード
    アルファード | 特長
    アルファード | ギャラリー
    アルファード|カタログ請求
    アルファード|商談予約
    アルファード|試乗予約
    ヴェルファイア
    ヴェルファイア | 価格・グレード
    ヴェルファイア | 特長
    ヴェルファイア | ギャラリー
    ヴェルファイア|カタログ請求
    ヴェルファイア|商談予約
    ヴェルファイア|試乗予約
    ヴォクシー
    ヴォクシー | 価格・グレード
    ヴォクシー | 特長
    ヴォクシー | ギャラリー
    ヴォクシー | カタログ請求
    ヴォクシー | 商談予約
    エスクァイア
    エスクァイア | 価格・グレード
    エスクァイア | 特長
    エスクァイア | ギャラリー
    エスクァイア | カタログ請求
    エスクァイア | 商談予約
    ノア
    ノア | 価格・グレード
    ノア | 特長
    ノア | ギャラリー
    ノア | カタログ請求
    ノア | 商談予約
    シエンタ
    シエンタ | 価格・グレード
    シエンタ | 特長
    シエンタ | ギャラリー
    シエンタ | カタログ請求
    シエンタ | 商談予約
    シエンタ|試乗予約
    グランエース
    グランエース | 価格・グレード
    グランエース | 外観・内装
    グランエース | カタログ請求
    グランエース | 商談予約
    ハイエース ワゴン
    ハイエース ワゴン | 外観
    ハイエース ワゴン | 室内
    ハイエース ワゴン | 走行性能
    ハイエース ワゴン | 安全性能
    ハイエース ワゴン | 価格&グレード
    ハイエース ワゴン | カタログ請求
    ハイエース ワゴン | 商談予約
    アリオン
    アリオン | 価格・グレード
    アリオン | 特長
    アリオン | ギャラリー
    アリオン|カタログ請求
    アリオン|商談予約
    カムリ
    カムリ | 価格・グレード
    カムリ | 特長
    カムリ | ギャラリー
    カムリ | 商談予約
    カムリ | カタログ請求
    カローラ スポーツ
    カローラ スポーツ | 価格・グレード
    カローラ スポーツ | 特長
    カローラ スポーツ | ギャラリー
    カローラ スポーツ | カタログ請求
    カローラ スポーツ | 商談予約
    カローラ
    カローラ | 価格・グレード
    カローラ | 外観・内装
    カローラ|カタログ請求
    カローラ|商談予約
    カローラ|試乗予約
    カローラ アクシオ
    カローラ アクシオ | 価格・グレード
    カローラ アクシオ | 特長
    カローラ アクシオ | ギャラリー
    カローラ アクシオ|カタログ請求
    カローラ アクシオ|商談予約
    カローラ ツーリング
    カローラ ツーリング | 価格・グレード
    カローラ ツーリング | 外観・内装
    カローラツーリング|カタログ請求
    カローラツーリング|商談予約
    カローラツーリング|試乗予約
    カローラ フィールダー
    カローラ フィールダー | 価格・グレード
    カローラ フィールダー | 特長
    カローラ フィールダー | ギャラリー
    カローラ フィールダー|カタログ請求
    カローラ フィールダー|商談予約
    クラウン
    クラウン | 価格・グレード
    クラウン | 特長
    クラウン | ギャラリー
    クラウン|カタログ請求
    クラウン|商談予約
    センチュリー
    センチュリー | デザイン・スタイル
    センチュリー | 燃費・走行性能
    センチュリー | ユーティリティ
    センチュリー | 安全性能
    センチュリー| 価格・グレード
    センチュリー | カタログ請求
    センチュリー | 商談予約
    プリウス
    プリウス | 価格・グレード
    プリウス | 特長
    プリウス | ギャラリー
    プリウス|カタログ請求
    プリウス|商談予約
    プリウスPHV
    プリウスPHV | 価格・グレード
    プリウスPHV | 特長
    プリウスPHV | ギャラリー
    プリウスPHV|カタログ請求
    プリウスPHV|商談予約
    プリウスPHV|試乗予約
    プレミオ
    プレミオ | 価格・グレード
    プレミオ | 特長
    プレミオ | ギャラリー
    プレミオ|カタログ請求
    プレミオ|商談予約
    MIRAI
    MIRAI | 価格・グレード
    MIRAI | 特長
    MIRAI | 安全性能
    MIRAI | ギャラリー
    MIRAI|カタログ請求
    MIRAI|商談予約
    プリウスα
    プリウスα | 価格・グレード
    プリウスα | 特長
    プリウスα | ギャラリー
    プリウスα|カタログ請求
    プリウスα|商談予約
    C-HR
    C-HR | 価格・グレード
    C-HR | 特長
    C-HR | ギャラリー
    C-HR | カタログ請求
    C-HR | 商談予約
    ハイラックス
    ハイラックス | 価格・グレード
    ハイラックス | 特長
    ハイラックス | ギャラリー
    ハイラックス | カタログ請求
    ハイラックス | 商談予約
    ハリアー
    ハリアー | 価格&グレード
    ハリアー | 特徴
    ハリアー | ギャラリー
    ハリアー|カタログ請求
    ハリアー|商談予約
    ヤリス クロス
    ヤリス クロス | 価格・グレード
    ヤリス クロス | 特長
    ヤリス クロス | ギャラリー
    ヤリス クロス | カタログ請求
    ヤリス クロス | 商談予約
    ライズ
    RAIZE|カタログ請求
    RAIZE|商談予約
    RAIZE|試乗予約
    RAV4
    RAV4 | 価格・グレード
    RAV4 | 特長
    RAV4 | ギャラリー
    RAV4 | カタログ請求
    RAV4 | 商談予約
    RAV4 PHV
    RAV4 PHV | 価格・グレード
    RAV4 PHV | 特長
    RAV4 PHV | ギャラリー
    RAV4 PHV | カタログ請求
    RAV4 PHV | 商談予約
    RAV4 PHV|試乗予約
    ランドクルーザー
    ランドクルーザー | 価格・グレード
    ランドクルーザー | 特長
    ランドクルーザー | ギャラリー
    ランドクルーザー | 商談予約
    ランドクルーザー | カタログ請求
    ランドクルーザー|試乗予約
    ランドクルーザー プラド
    ランドクルーザー プラド | 価格・グレード
    ランドクルーザー プラド | 特長
    ランドクルーザー プラド | ギャラリー
    ランドクルーザー プラド | カタログ請求
    ランドクルーザー プラド | 商談予約
    コペン GR SPORT 
    コペン GR SPORT | 価格・グレード
    コペン GR SPORT | 外観・内装
    コペン GR SPORT | カタログ請求
    コペン GR SPORT | 商談予約
    スープラ
    スープラ | デザイン・スタイル
    スープラ | 燃費・走行性能
    スープラ | ユーティリティ
    スープラ | 安全性能
    スープラ | 価格・グレード
    スープラ|試乗予約
    86
    86 | 外観
    86 | 室内
    86 | 走行性能
    86 | 安全性能
    86 | 価格&グレード
    86|カタログ請求
    86|商談予約
    86|試乗予約
    ピクシス エポック
    ピクシス エポック | 価格&グレード
    ピクシス エポック | 特徴   
    ピクシス エポック | ギャラリー
    ピクシス エポック|カタログ請求
    ピクシス エポック|商談予約
    ピクシス ジョイ
    ピクシス ジョイ | 室内
    ピクシス ジョイ | 走行性能
    ピクシス ジョイ | 安全性能
    ピクシス ジョイ | 価格&グレード
    ピクシス ジョイ|カタログ請求
    ピクシス ジョイ|商談予約
    ピクシス トラック
    ピクシス トラック | 価格・グレード
    ピクシス トラック | 安全性能
    ピクシス トラック|カタログ請求
    ピクシス トラック|商談予約
    ピクシス バン
    ピクシス バン | 価格・グレード
    ピクシス バン | 安全性能
    ピクシス バン|カタログ請求
    ピクシス バン|商談予約
    ピクシス メガ
    ピクシス メガ | 外観
    ピクシス メガ | 室内
    ピクシス メガ | 走行性能
    ピクシス メガ | 安全性能
    ピクシス メガ | 価格&グレード
    ピクシス メガ|カタログ請求
    ピクシス メガ|商談予約
    ダイナ カーゴ
    ダイナ カーゴ | 外観
    ダイナ カーゴ | 室内
    ダイナ カーゴ | 走行性能
    ダイナ カーゴ | 安全性能
    ダイナ カーゴ | 価格・車種
    ダイナ カーゴ|カタログ請求
    ダイナ カーゴ|商談予約
    ダイナ ダンプ
    ダイナ ダンプ | 外観
    ダイナ ダンプ | 室内
    ダイナ ダンプ | 走行性能
    ダイナ ダンプ | 安全性能
    ダイナ ダンプ | 価格・車種
    ダイナ ダンプ|カタログ請求
    ダイナ ダンプ|商談予約
    タウンエース トラック
    タウンエース トラック | 価格・車種
    タウンエース トラック | 安全性能
    タウンエース トラック | カタログ請求
    タウンエース トラック | 商談予約
    ダイナ ルートバン
    ダイナ ルートバン | 外観
    ダイナ ルートバン | 室内
    ダイナルートバン | 機能・積載性
    ダイナ ルートバン | 走行性能
    ダイナ ルートバン | 安全性能
    ダイナ ルートバン | 価格・車種
    ダイナ ルートバン|カタログ請求
    ダイナ ルートバン|商談予約
    タウンエース バン
    タウンエース バン | 価格・車種
    タウンエース バン | 安全性能
    タウンエース バン | カタログ請求
    タウンエース バン | 商談予約
    ハイエース バン
    ハイエース バン | 外観
    ハイエース バン | 室内
    ハイエース バン | 走行性能
    ハイエース バン | 安全性能
    ハイエース バン | 価格&グレード
    ハイエース バン|カタログ請求
    ハイエース バン|商談予約
    プロボックス
    プロボックス | 価格・グレード
    プロボックス | 特長
    プロボックス | ギャラリー
    プロボックス|カタログ請求
    プロボックス|商談予約
    ジャパンタクシー
    ジャパンタクシー|外観
    ジャパンタクシー|室内・インテリア
    ジャパンタクシー|燃費・経済性
    ジャパンタクシー|安全性能
    ジャパンタクシー|価格&グレード
    ジャパンタクシー|カタログ請求
    ジャパンタクシー|商談予約
    コースター
    コースター | 価格・グレード
    コースター | 安全性能
    コースター|カタログ請求
    コースター|商談予約
    ハイエース コミューター    
    ハイエース コミューター | 外観
    ハイエース コミューター | 室内
    ハイエース コミューター | 走行性能
    ハイエース コミューター | 安全性能
    ハイエース コミューター | 価格&グレード
    ハイエース コミューター | カタログ請求
    ハイエース コミューター | 商談予約
  • 店舗一覧
    店舗一覧
    ランドマークSOTY
    稲荷
    Gスクエア五福
    Y-town山室
    富山インター
    富山南
    掛尾
    富山みらい北
    高岡
    高岡駅南
    Seul高岡南
    小杉
    砺波インター
    砺波中央
    魚津
    黒部
    中古車Garage 富山
    中古車Garage 山室
    中古車garage 富山南
    中古車Garage 高岡
  • 自分に合わせた買い方
    自分に合わせた買い方
  • 福祉車両
    福祉車両
  • 中古車情報
    中古車情報
  • トヨタの安心・安全
    トヨタの安心・安全
  • メンテナンスサービス
    メンテナンスサービス
    TMTメンテナンスパック
    TMTメンテナンスパック
    無料点検/法定点検
    車検
    タイヤ交換
    キズ凹み修理
    バッテリー交換
  • 法人個人事業主のお客様
    法人個人事業主のお客様
  • 便利なサービス
    便利なサービス
    自動車保険
    TS CUBIC CARD「使ってバック」
    JAFロードサービス
    親切ていねいトヨタのau
  • 動画で魅せるトヨタのクルマ
    動画で魅せるトヨタのクルマ
  • 企業情報
    企業情報
    所有権解除
    健康企業宣言
    会社概要
    CSR基本方針
  • 採用情報
    採用情報
  1. トップページ
  2. 取り扱い車種
  3. MIRAI
  4. 安全性能

MIRAI

MENU

MIRAI

  • 価格・グレード
  • 特長
  • 安全性能
  • ギャラリー

安全性能

エクステリア

インテリア

燃費・走行性能

機能・装備

安全性能

mirai_feature_img57

|TOYOTA SAFETY SENSE

MIRAIは、すべての方の安全をサポートするために、次世代の予防安全パッケージ“Toyota Safety Sense”を全車に標準装備しています。その他、個々の安全技術やシステムをさらに連携させ、さまざまなシーンでドライバーを支援。将来的には道路インフラとの協調、自車以外のクルマからの情報活用を図り、「事故を起こさないクルマ」の実現をめざしていきます。

Toyota Safety Sense
【POINT 1】
先進機能が、事故の起こりやすい多くの状況でドライバーをサポート。
・プリクラッシュセーフティ【ぶつからないをサポート】
・レーントレーシングアシスト【高速道路のクルージングをサポート】
・レーダークルーズコントロール【ついていくをサポート】
・アダプティブハイビームシステム/オートマチックハイビーム【夜間の見やすさをサポート】
・ロードサインアシスト【標識の見逃し防止をサポート】
【POINT 2】
2種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立。

■写真は合成です。 ■写真は作動イメージです。 ■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。

ぶつからないをサポート。
プリクラッシュセーフティ(歩行者[昼夜]・自転車運転者[昼]検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)

直進時の衝突回避・被害軽減をサポート。
前方の車両や歩行者(昼夜)、自転車運転者(昼)をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。警報ブザーとマルチインフォメーションディスプレイ表示で衝突の可能性を知らせ、ブレーキを踏めた場合はプリクラッシュブレーキアシスト。ブレーキを踏めなかった場合はプリクラッシュブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートします。プリクラッシュブレーキは歩行者や自転車運転者に対しては自車が約10 ~ 80km/hの速度域で作動し、たとえば、歩行者との速度差が約40km/hの場合には、衝突回避または被害軽減をサポートします。また、車両に対しては自車が約10km/h以上で作動。たとえば、停止車両に対し自車の速度が約50km/hの場合は、衝突回避または被害軽減をサポートします。なお、対向車に対しては減速して衝突時の速度低減をサポートします。

■Z“Executive Package”、Zは、カラーヘッドアップディスプレイにも表示します。
  • mirai_feature_img58
  • mirai_feature_img59
mirai_feature_img60
交差点での検知にも対応。
交差点右折時に直進してくる対向車および右左折時に対向方向から横断してくる歩行者をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。ブザーと表示で衝突の可能性を知らせ、その後プリクラッシュブレーキを作動。衝突回避または被害軽減をサポートします。
mirai_feature_img61
ドライバーによる回避操舵をきっかけに操舵と車線逸脱抑制をサポート。
歩行者、自転車運転者、車両と衝突する可能性が高く、自車線内に回避するための十分なスペースがあるとシステムが判断した場合で、ドライバーの回避操舵があったとき、操舵支援を行い、車両安定性確保と車線逸脱抑制に寄与します。

■回避するための十分なスペースがない、また、回避先に物があるとシステムが判断した場合には作動しません。
■道路状況、交差点の形状、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。 ■数値はトヨタ自動車(株)測定値。
mirai_feature_img62

低速時の自車直前にいる歩行者・自転車運転者・車両との衝突回避・被害軽減をサポート。

低速時の自車の直前にいる歩行者、自転車運転者、車両をミリ波レーダーと単眼カメラで認識。前方に対象物がある状態で、停車または徐行状態からアクセルペダルが必要以上に強く踏み込まれた場合、モーター出力を抑制または弱いブレーキをかけることで加速を抑制し、衝突回避または被害軽減をサポートします。
 ※本機能はインテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]の対象物である壁などに対しては作動しないシステムで、インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]の代替機能となるシステムではありません。

高度運転支援で、駐車をもっとスムーズに。
トヨタ チームメイト*1[アドバンスト パーク(パノラミックビューモニター付)]

駐車したいスペースの横に停車後、アドバンスト パーク スイッチを押して駐車位置*2を確認。その後、開始スイッチを押すと、カメラとソナーによって周囲を監視しながら、ステアリング・シフト・アクセル・ブレーキ操作を制御し、駐車操作をアシストして駐車を完了させます。

[Z“Executive Package”、Z、G“Executive Package”、G“A Package” に標準装備]
mirai_feature_img63

・アシスト可能な環境

  • mirai_feature_img64
  • mirai_feature_img65
mirai_feature_img66

・駐車位置のメモリ機能搭載。

区画線のないスペースでの駐車もアシスト。区画線で区切られた駐車場での縦列駐車・出庫、並列駐車だけでなく、事前に駐車位置を登録することで、区画線のない駐車場や隣接車両がない環境下での駐車操作もアシスト可能です。
mirai_feature_img67

・衝突被害軽減もサポート。

カメラやソナーによって、周囲を監視しながら駐車を支援。動く対象物や細いポール等を含む障害物を検知した場合には警報を鳴らし、ブレーキ制御を行うことで接触回避を支援します。
*1. “トヨタ チームメイト”は、将来の自動運転へとつながる新たな先進技術の総称です。 *2. 駐車スペースが複数ある場合は変更可能。
■アドバンスト パークは、あくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。 ■アドバンスト パークは、駐車環境や周辺状況によっては使用できない場合があります。 ■字光式ナンバープレートは装着できません。

ついていくをサポート。
レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)

mirai_feature_img68
ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車を認識し、車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行を支援します。
mirai_feature_img69
先行車が停止した時は自車も停止して停止状態を保持、先行車が発進した時はドライバー操作により発進し、追従走行を再開します。
mirai_feature_img70

・カーブ速度抑制機能

レーダークルーズコントロールで走行中、システムが必要と判断した場合、ステアリングの切り始めで速度抑制を開始し、同時にカラーヘッドアップディスプレイ*1、マルチインフォメーションディスプレイでシステム作動中であることをお知らせします。高速道路や自動車専用道路(一部を除く)を走行中、レーントレーシングアシスト[LTA]のスイッチをONにした状態では、ステアリングを切る前から車速の抑制を開始します。

*1. Z“Executive Package”、Z に標準装備。
■直線に近い緩やかなカーブを走行している時は、カーブ速度抑制機能は作動しない場合があります。 ■運転者のアクセルペダル操作によって、加速意思があるとシステムが判断した場合、カーブ速度抑制機能は停止されます。
■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。 ■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。 ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。 ■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。

高速道路のクルージングをサポート。
レーントレーシングアシスト[LTA]

mirai_feature_img71
渋滞時など白線(黄線)が見えにくい、または見えない場合も、先行車を追従してステアリング操作を支援します。
mirai_feature_img72
白線だけでなく、アスファルトや縁石などの境界から逸脱すると判定した場合も支援します。

異常を察知して、ドライバーを救命救護。
ドライバー異常時対応システム

レーントレーシングアシスト[LTA]作動中にドライバーの無操作状態が継続している場合、音と表示と緩減速による警告でドライバーに操作を促すほか、ハザードとホーンで車外に異常を報知しながら自車線内に減速停車し、自損・加害事故の回避・事故被害低減を支援します。停車後は、ドア解錠やヘルプネット®*3*4自動接続による救命要請も行い、早期のドライバー救命・救護に寄与します。

■LTA:Lane Tracing Assist
*1. レーダークルーズコントロールを使用していない場合でも、車線維持支援機能以外の車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能は作動します。 *2. 車線逸脱警報機能のステアリング振動は、カスタマイズにより警報ブザーに変更できます。 *3. ヘルプネット®はT-Connectに含まれるサービスです。T-Connectのご利用には別途契約が必要となります。 *4. ヘルプネット®は(株)日本緊急通報サービスの登録商標です。
<レーントレーシングアシストについて> ■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。 ■レーントレーシングアシストは自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ステアリング操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。 ■ステアリングから手を離さず、自身の責任でステアリング操作を行ってください。 ■車線逸脱警報機能(車線維持支援機能中は除く)、車線逸脱抑制機能は約50km/h以上で作動します。 ■例えば次のような条件下では、車線維持支援機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能が正常に作動しない場合があるため、使用しないでください。 ●車線と見間違えるような路側構造物がある時(ガードレール、反射ポールなど) ●分合流付近を走行中 ●急カーブを走行中 ●雨・雪・霧などで車線が見えにくい時など ■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされず車線維持支援機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能の作動をキャンセルする場合があります。 ●車線を見失った時 ●ドライバーの追加運転操作を検知した時(ステアリング、ブレーキ、アクセルの操作など)など ■車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能は走路の境界がはっきり見えない場合、または直線的ではない場合には正常に作動しない場合があります。 ■故意に車線から逸脱して走行するなど、システムの作動を確認する行為は大変危険です。絶対におやめください。 ■車線維持支援機能が先行車に追従する支援を行う場合、先行車が車線を右、または左に片寄って走行、または車線変更した時は、先行車の位置に合わせて自車も片寄って走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。先行車がふらついた時は、自車もふらついて走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。 ■ドライバー異常時対応システムは自動車専用道路(一部を除く)を約50km/h以上で走行している場合に作動します。体調異常を直接検知できるわけではないため、システムが正常な運転操作と判定した場合は作動しません。 ■写真は作動イメージです。 ■写真のカメラ・レーダーの検知範囲はイメージです。 ■写真の画面表示は機能説明のために通常の状態とは異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。
mirai_feature_img73

インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]

アクセルの踏み間違いや踏み過ぎなどで起こる衝突を緩和し、被害の軽減に寄与するシステムです。車庫入れなどの運転時、静止物の接近を表示とブザーで知らせる「クリアランスソナー」に、静止物との接触を緩和する機能を追加。前後進行方向にある壁などの静止物を検知している場合、発進時にモーター出力を抑制し、さらに距離が縮まると自動(被害軽減)ブレーキをかけます。
mirai_feature_img74

リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]
パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)

駐車場から後退する際に、自車の左右後方から接近してくる車両をレーダーで、自車後方の歩行者をカメラで検知。ドアミラー内のインジケーター点滅*1とブザーによりドライバーに注意喚起します。衝突の可能性がある場合は、自動的にブレーキ制御を行うことで接近車両や歩行者との衝突被害軽減を支援します。
■インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]、リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]、パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)は、自動(被害軽減)ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。道路状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。 ■安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。 ■ソナーの感知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。 ■運転者自身でインテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]、リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]、パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)の自動(被害軽減)ブレーキ制御を試すことはおやめください。インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]、リヤクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]、パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)の自動(被害軽減)ブレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2秒で解除されるため、そのまま前進・後退できます。また、ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで前進・後退できます。 ■パーキングサポートブレーキ(後方歩行者)は、歩行者以外の立体物に対しても作動することがあります。ブレーキ作動後はブレーキを踏んで周囲の確認をお願いします。
パーキングサポートブレーキ(後方歩行者) [Z“Executive Package”、Z、G“Executive Package”、G“A Package” に標準装備]
*1. ドアミラーのインジケーター表示は後方接近車両のみとなります。

プラスサポート(急アクセル時加速抑制)

障害物の有無にかかわらず、アクセルの踏みすぎや踏み間違いを検知するとクルマの加速を抑制し、警報ブザーとディスプレイ表示でドライバーに注意を喚起する機能です。突然のアクシデントに慌てて、アクセルを速く強く踏んでしまった時に作動し、クルマの加速を抑制します。専用キーでドアを解錠した時に自動でプラスサポートが始動するので、面倒な設定も不要です。
  • mirai_feature_img75
  • mirai_feature_img76
mirai_feature_img77
■ブレーキを制御するシステムではありません。 ■自車車速約30km/h以下で作動します。 ■前進および後退時に作動します。 ■アクセルを速く強く踏み込むような運転をした時に、意図せずシステムが作動することがあります。 ■プラスサポートで運転中でも、右左折時や車線変更時、一時停止位置や信号待ちからの発進時、急な坂道での発進や加速時には、通常どおり加速できます。ただし、方向指示レバーを操作しないで右左折や車線変更をしたり、ブレーキを踏まない状態(ブレーキホールドでの停車中含む)から発進するとシステムが作動することがあります。その場合でも、一度アクセルを離してゆっくり踏みなおすと加速が可能です。 ■プラスサポート用スマートキーと標準スマートキーを同時に携帯せず、目的にあった1種類のキーのみを携帯してください。両方のキーが近くにあると、プラスサポート用スマートキーを判定できず、プラスサポートにならない可能性があります。また始動時はメーター等でモードの表示を必ずご確認ください。
⚠植込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波によりそれらの機器に影響を及ぼすおそれがありますので、車両に搭載された発信機から約22cm以内に植込み型心臓ペースメーカー等の機器を近づけないようにしてください。電波発信を停止することもできます。

夜間の見やすさをサポート。
アダプティブハイビームシステム[AHS]

  • mirai_feature_img78
  • mirai_feature_img79
LEDの配光範囲を細やかに制御し、先行車や対向車に光が当たる部分だけを自動的に遮光するので、ハイビームでの走行の頻度が高くできます。

[Z“Executive Package”、Zに標準装備]
■AHS:Adaptive High-beam System ■アダプティブハイビームシステムは、自車速度約15km/h以上で作動します。 ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合やご利用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
mirai_feature_img80

オートマチックハイビーム[AHB]

ハイビームとロービームを自動で切り替え。遠くまで照らせるハイビームでの走行頻度が高まり、夜間走行時の視野が広がります。

[G“Executive Package”、G“A Package”、Gに標準装備]
■AHB:Automatic High Beam ■オートマチックハイビームは、自車速度約30km/h以上で作動します。 ■ハイビーム・ロービームの切替自動制御には、状況により限界があります。運転時には常に周囲の状況に注意し、必要に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心掛けてください。 ■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合やご利用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
mirai_feature_img81

標識の見逃し防止をサポート。
ロードサインアシスト[RSA]

単眼カメラで道路標識を認識しマルチインフォメーションディスプレイに表示します。

■RSA:Road Sign Assist

車線変更時の後方確認をアシスト。
ブラインドスポットモニター[BSM]/後方車両への接近警報

隣接する車線の最大約60m後方までモニターし、急接近してくる車両も検知して、ドアミラーのインジケーターによって、車両の存在をお知らせ。車両を検知した状態でウインカー操作をするとインジケーターが点滅してより注意喚起する機能や、後方車両から衝突される可能性が高いと判断した場合、ハザードランプを高速点滅させて、後方車両に注意喚起する機能(後方車両への接近警報)も搭載しています。
  • mirai_feature_img82
  • mirai_feature_img83
■BSM:Blind Spot Monitor ■検知対象の目安となる大きさは、小型の二輪車よりも大きな車両となります。一部の特殊な道路状況等では、静止物に対してもインジケーターが点灯する場合があります。 ■天候状態、道路状況、および車両状態によっては、ご使用になれない場合があります。 ■ブラインドスポットモニターは、車線変更時の後方確認をアシストするシステムです。実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。
mirai_feature_img84

MIRAIは全車「セーフティ・サポートカーS<ワイド>」です。

セーフティ・サポートカーS<ワイド>(サポカーS<ワイド>)は、政府が交通事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。自動(被害軽減)ブレーキやペダル踏み間違い時加速抑制装置など安全運転を支援する装置を搭載し、高齢者を含むすべてのドライバーの安全をサポートします。

■安全運転を支援する装置は、あくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
Toyota Safety Senseを安全にお使いいただく上での留意事項説明
⚠Toyota Safety Senseは予防安全パッケージです。ご契約に際し、Toyota Safety Senseおよびその各システムを安全にお使いいただくための留意事項についてご説明いたします。(ご使用になる際のお客さまへのお願い) ■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過信せず、つねに自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。 ■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。 ■ご使用の前には、あらかじめ取扱説明書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。 ■お客様ご自身でプリクラッシュセーフティの作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■車両本体価格は’20年12月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■“Executive Package”“A Package”はグレード名称ではありません。
■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
  • カタログ請求
  • 商談予約
  • 試乗予約
  • お支払いシミュレーション
サイトマップ
  • トヨタモビリティ富山株式会社
  • 新車ラインナップ
  • アクア
  • GRヤリス
  • パッソ
  • ヤリス
  • ルーミー
  • アルファード
  • ヴェルファイア
  • ヴォクシー
  • エスクァイア
  • ノア
  • シエンタ
  • グランエース
  • ハイエース ワゴン
  • アリオン
  • カムリ
  • カローラ スポーツ
  • カローラ
  • カローラ アクシオ
  • カローラ ツーリング
  • カローラ フィールダー
  • クラウン
  • センチュリー
  • プリウス 
  • プリウスPHV
  • プレミオ
  • MIRAI
  • プリウスα
  •   C-HR  
  • ハイラックス
  • ハリアー
  • ヤリス クロス
  • ライズ
  • RAV4 
  •  RAV4 PHV  
  • ランドクルーザー 
  • ランドクルーザー プラド
  • コペン GR SPORT
  • スープラ
  • 86
  • ピクシス エポック
  • ピクシス ジョイ
  • ピクシス トラック 
  • ピクシス バン
  • ピクシス メガ
  • ダイナ カーゴ
  • ダイナ ダンプ
  • タウンエース トラック
  • ダイナ ルートバン
  • タウンエース バン
  • ハイエース バン  
  • プロボックス
  • コースター
  • ジャパンタクシー
  • ハイエース コミューター
  • 店舗一覧
  • ランドマークSOTY
  • 稲荷
  • Gスクエア五福
  • Y-town山室
  • 富山インター
  • 富山南
  • 掛尾
  • 富山みらい北
  • 高岡
  • 高岡駅南
  • Seul高岡南
  • 小杉
  • 砺波インター
  • 砺波中央
  • 魚津
  • 黒部
  • 中古車Garage 富山
  • 中古車Garage 山室
  • 中古車garage 富山南
  • 中古車Garage 高岡
  • 自分に合わせた買い方
  • 福祉車両   福祉車両(ウェルキャブ)   
  • 中古車情報
  • トヨタの安心・安全サポート
  • 充実のサポート メンテナンス
  • 法人個人事業主のお客様
  • KINTO ONE 愛車サブスクリプション
  • KINTO ONE❘商談予約
  • KINTO ONE❘カタログ請求
  • ブログ
  • 店舗ブログ
  • 本部ブログ
  • 試乗車・展示車情報
  • 新型コロナウイルス感染拡大に伴う対応について
  • 便利なサービス
  • 自動車保険
  • TS CUBIC CARD「使ってバック」
  • JAF ロードサービス
  • 親切ていねいトヨタのau
  • 気になる動画
  • サポカー補助金
  • 事故・故障サポートデスク
  • 企業情報 
  • 所有権解除
  • 健康企業宣言
  • 会社概要
  • CSR基本方針
  • 暴力団等反社会的勢力排除宣言
  • プライバシーポリシー
  • facebook
  • twitter
  • youtube
  • instagram
Copyright © 2018 toyama-toyota. All rights reserved. 富山県公安委員会 第0996号