
4,826,800円~
車両本体価格(税込)
乗車定員 | 車両本体価格(税込) | 燃費(WLTCモード) | 総排気量 | 駆動方式 |
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5/8名 | 4,826,800円~ | 6.7~6.9km/L | 4.6L | 4WD |
Recommended Points - おすすめポイント -

「力強さ」と「先進性」を持つランドクルーザー。
あらゆる地上、あらゆる日常で圧倒的な存在感を放ち続けるトヨタの最上級SUV。
伝統と革新が生み出す高い信頼性と快適性をベースに、徹底して機能性を追求。さまざまな状況下で、快適な乗り心地と操縦安定性を両立。シートアレンジ豊富で、乗車人数や荷物の量にあわせて幅広い用途に対応。大人数で出かける時も、大きな荷物を運ぶ時も、窮屈に感じない広さです。ランドクルーザーのことならトヨタモビリティ富山へお気軽にご相談ください。
Payment - お支払い例 -

ランドクルーザーが残価設定型プランなら
月々35,900円※で乗れる!
※上記はランドクルーザーのお支払いの一例です。
Test Drive Car & Display - 試乗車・展示車情報 -
Feature - 特徴 -
Gallery - ギャラリー -
Color - ボディカラー -
*1. ボディカラーのホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉はメーカーオプションとなります。
■ボディカラーの写真はすべてZX。
■ボディカラーの写真はすべてZX。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「設定あり」「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’19年10月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■ “Gセレクション”はグレード名称ではありません。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、および表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「設定あり」「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は’19年10月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■ “Gセレクション”はグレード名称ではありません。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要になります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影、および表示画面の関係で実際の色とは異なって見えることがあります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。